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        蘇州金龍智能網聯公交蔚藍助力南通市民便捷出行
        來源:中國道路運輸網 2020年3月10日19:35

        在黨中央和全國人民艱苦卓絕的努力下,全國范圍內與新冠疫情的戰役取得了極大進展,大部分地區陸續吹響了復工復產的沖鋒號,包括客運、公交在內的公共交通系統也逐步恢復運營。開工新氣象,在江蘇南通,5路公交線路上最近多了一些“新面孔”,車身銀黑相間的蘇州金龍智能網聯蔚藍Azure公交載著乘客們往返于狼山游客集散中心和五一路公交停車場,高科技感的外觀和人性化的內飾讓它們成為了乘客眼中的明星車型。



        對家住段家壩花苑的小朱來說,去狼山是再方便不過的事情。“之前受疫情影響,在家‘宅’了二十幾天了。現在從3月1號開始狼山國家森林公園的部分景區有序開放,而且南通現存確診病例已經清零了,終于可以出去玩玩了!”小朱說,家門口坐5路公交車就能直達狼山,全程50分鐘,非常方便。更讓她感到欣喜的是,開年來第一次去狼山,就遇到5號線路換上了蘇州金龍的蔚藍公交。雖然平時對客車車型了解不多,但是新車的變化確是實實在在能體會到的。“坐上去很寬敞,也干凈,就是感覺不一樣。每次車輛起步時,還會聽到悅耳的叮叮聲。”小朱說。據公交公司工作人員介紹,5路公交車主要是跑狼山景區,在景區附近,當車速低于5碼時,叮叮聲就會出現,除了提醒乘客上下車,也是提醒周邊行人注意安全。



        目前,南通市公共交通有限公司總共投放了16輛蘇州金龍蔚藍Azure公交車在5號線路上,疫情期間暫時先投放了4輛,每輛車運行間隔時間是30-40分鐘。



        作為蘇州金龍第六代大數據智能網聯公交,“蔚藍”Azure從外觀上看和傳統巴士有很大改變,大V字型前后呼應,銀、黑、藍色的搭配充滿了視覺沖擊感和未來科技感。車廂內部,漫反射扶手擋板、地鐵式不銹鋼扶手的設計營造了沉浸式的減壓感;車內USB接口、無線下車門鈴、ECAS側跪功能,充分考慮到行走緩慢的老年人。而到了夜晚,精心打造的車內LED氛圍燈,更呈現了舒適溫馨關懷。另外,乘客艙滅火系統、滅火器等各種裝備,也為乘客營造了更安全的出行環境。


        與乘客們舒適的體驗感不同,5路車的司機們對于新換的這批車有著不一樣的感受,對他們來說,保證乘客的安全就是司機最大的責任。今年39歲的王師傅是5路公交車的駕駛員,有著10年駕齡的他開過很多公交車,這批蔚藍給他最直接的感受就是“功能很多、很實用”。“像以前,車廂出現情況的話,我們用安全錘要自己跑到后面。現在我們有一鍵啟動破玻,發生特急情況時,來不及開門的話,我們駕駛員就可以一鍵按下,后面有裝置的玻璃自己會爆。”同時,車上還設有六個自動噴淋滅火系統,當車內煙霧濃度達到一定程度,系統就能自動噴出液體滅火。



        蔚藍實用的功能還不止于此。有效提升司機駕駛舒適度,就是在幫助司機守護乘客安全。據南通市公共交通有限公司相關負責人介紹,“原來車輛配備的是黑白屏,在夜間不是非常清晰。現在車輛配備了全液晶彩屏,駕駛員能隨時隨地查看到車輛最基本的一些運行信息,能夠及時掌握車輛行駛情況。”同時,蔚藍的車窗采用了低反射鍍膜玻璃,透射比達到98.3%,充分緩解駕駛員眼部疲勞;方向盤與儀表可聯動調節,表盤及操控按鈕無盲區,安全駕駛“手到擒來”;車輛帶有EPB電子駐車制動系統,大大降低了駕駛員的操作強度;獨立環繞式智能座艙安全舒適,空氣懸浮座椅、腳部除霜暖風加熱,讓司機開得舒服、開得順暢。



        當前,全國的疫情形勢正在穩中向好,未來可期,鳥語花香的春天已不再遙遠!


                   (部分素材來源于南通廣播電視臺總而言之公眾號)


        (責任編輯:趙雨詩)
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